Separator jest elementem bezpieczeństwa ruchu drogowego. Bariera drogowa wyposażona jest w boczny otwór umożliwiający napełnienie separatora piaskiem lub wodą, w celu jego dociążenia. Segmenty separatora łączone są bezpośrednio podstawami; z jednej strony znajduje się gniazdo z otworem, z drugiej wgłębienie z bolcem. Zapora drogowa produkowana jest metodą wytłaczania z rozdmuchem, z polietylenu PEHD barwionego w kolorze czerwonym i białym. Można doposażyć separator w tuleje umożliwiającą zamontowanie urządzeń sygnalizacyjnych.

• Długość: 109 cm
• Wysokość: 80 cm
• Szerokość: 40 cm
• Waga: 10,6 kg
• Min. masa po obciążeniu: 120 kg

Stopa PCV to tymczasowych to estetyczna i stabilna podstawa dla paneli ażurowych oraz pełnych. Niezastąpiona wszędzie tam, gdzie należy szczególnie dbać o stan powierzchni na której zostanie rozstawione ogrodzenie - przede wszystkim we wnętrzach oraz na terenie zabytkowych obiektów. Posiada 6 otworów o średnicy dopasowanej do europejskiego standardu ogrodzeń budowlanych.

• Długość stopy: 800 mm
• Wysokość stopy: 230 mm
• Szerokość stopy: 290 mm
• Waga: ok. 18 kg

Lekkie barierki, umożliwiające łatwe przenoszenie. Mają możliwość umiejscowienia na zróżnicowanym podłożu. Ekonomiczne składowanie dzięki skręcanym nóżkom. Barierki idealnie sprawdzają się podczas koncertów czy imprez masowych.

• Szerokość barierki: 2 m
  
• Wysokość barierki: 1,1 m
• Grubość: 0,5 m 
• Waga: 9,9 kg
  

Charakterystyka:

- wykonana metoda wydmuchiwania z
polietylenu wysokiej gęstości
- obrotowa stopa (360 stopni)
- możliwość zamontowania znaków
ostrzegawczych
- łatwy montaż, nawet na niestabilnym
gruncie
- brak ostrych krawedzi
- mocna
- wytrzymała na napór tłumu